
NUEVA KIA SELTOS
Toma todo
Carretera o ciudad, toma los caminos que quieras con un gran diseño, performance y seguridad. ¿Por qué conformarte con menos que todo?
EXTERIOR

TOMA SU IMPRESIONANTE DISEÑO

LO TIENE TODO

TOMA TODAS LAS MIRADAS
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FAROS LED
Eficiencia energética que combina los beneficios de durabilidad e iluminación inmediata y constante, para una visión más clara en carretera y manejo nocturno. -
LÍNEAS DEPORTIVAS
Dan un look intrépido y dinámico, sus detalles refinados reflejan seguridad y su estilo transmite fuerza y presencia que cobra vida en todos los caminos. -
CALAVERAS TRASERAS LED
Las calaveras traseras LED energéticamente eficientes ofrecen una iluminación inmediata y un brillo constante. -
QUEMACOCOS ELÉCTRICO DE UN TOQUE
Disfruta al máximo cada viaje sin perder todos los detalles. Disponible en EX PACK y SX.
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PANTALLA TÁCTIL DE 10.25”
Esta pantalla de alta resolución es amplia y personalizable, presenta los datos de audio, monitor de vista trasera y la guía de estacionamiento, todo en un vistazo. -
ASIENTOS DEPORTIVOS CON VENTILACIÓN
Los asientos ventilados ayudan a que tus viajes sean mas cómodos ya que la ventilación activa de la KIA Seltos elimina la humedad y esto a su vez mejora el confort y te mantiene más atento al camino. -
LUCES AMBIENTALES EN BOCINAS
Enciende la música y disfruta de las tonalidades de la luz y la ambientación al ritmo que tú decidas.
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6 BOLSAS DE AIREAyuda a proteger a los pasajeros y a reducir las lesiones en caso de una colisión. KIA Seltos sobresale de las demás SUVs de su categoría con las bolsas de aire del conductor y copiloto, más dos bolsas laterales y dos bolsas de aire de cortina que cubren el largo de la cabina.
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- 6 BOLSAS DE AIRE
- Ayuda a proteger a los pasajeros y a reducir las lesiones en caso de una colisión. KIA Seltos sobresale de las demás SUVs de su categoría con las bolsas de aire del conductor y copiloto, más dos bolsas laterales y dos bolsas de aire de cortina que cubren el largo de la cabina.
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CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESC)El mecanismo se activa para regular el torque del motor, distribuyendo la potencia de frenado independiente y disminuyendo la velocidad de manera segura, con un máximo control, en caso de frenado o giro inesperado.
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ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTES (HAC)En situaciones donde nos encontremos arrancando en las pendientes, el sistema mantendrá el automóvil en la misma posición por unos segundos aun cuando se suelte el freno.
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MONITOR DE VISIÓN TRASERA (RVM)El monitor de vista trasera con guía de estacionamiento proporciona una imagen en vivo de lo que hay detrás de ti. Las líneas superpuestas en la
imagen ayudan a calcular los espacios con precisión. -
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO TRASEROSPara que te estaciones con confianza y seguridad, la PDW utiliza sensores ultrasónicos montados en la defensa trasera y usa alertas audibles, así como visuales que aparecen en el cluster de supervisión.
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ESTRUCTURA DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA (AHSS)De pies a cabeza, KIA Seltos 2021 utiliza acero avanzado de alta resistencia (AHSS) en todo su diseño de chasis reforzado. El resultado es un control ejemplar, un rendimiento dinámico y una mejor protección de los pasajeros.
Características por versión
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EX
- Motor de 1.6L
- Asientos traseros 60:40
- Isofix
- Pantalla de 8” con Apple CarPlay ® y Android Auto ®
- Rines de 16” de aluminio.
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EX PACK
- Aire acondicionado automático.
- Llave inteligente con botón de encendido.
- Cargador inalámbrico.
- Pantalla de 10.25” touch con Apple Carplay ® y Android Auto ®
- Rines de 17” de aluminio.
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SX
- Manijas cromadas
- Quemacocos
- Faros Full LED
- Faros de niebla LED
- Iluminación interior LED
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GT LINE
- Motor de 1.4L Turbo
- Asientos delanteros ventilados
- Asientos deportivos con costuras rojas
- Kit aerodinámico deportivo GT L
- Clúster de supervisión de 7”


CONFIGURA TU NUEVA KIA SELTOS 2021





- La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábito de manejo convencional, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores
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